Если прибор подает сигналы работы, но не включается, изначально убедитесь в наличии напряжения. Примените мультиметр или другой девайс. Показатели ниже 200 В мешают запуску.

Реле, которое щелкает, обычно говорит о проблемах с запуском. Отключите от сети, откройте корпус и изучите плату. Окисленные или подгоревшие дорожки требуют замены. Моторы с инвертором проверяют только в сервисе.

Термостат тестируется замыканием проводов в обход. Когда компрессор запустился, термостат неисправен. В новых моделях эту функцию выполняет электронный блок – тестирование проводят специалисты.

Механические повреждения компрессора выдают запах или подтеки. Требуется заправка хладагента или замена узла. Домашний ремонт только усугубит проблему.

Непрерывный гул указывает на засор в системе. Очистить систему можно только в сервисе. Вскрытие контура без вакуумного насоса приведет к утечке.
Звук есть, а запуска нет: как поступить?
Щелчки без включения говорят о неполадках. Разберем типовые неисправности и способы ремонта.

Пусковое реле. Проверьте его состояние. Неисправность требует замены. Скачки в сети. Измерьте напряжение тестером. Для профилактики установите реле напряжения. Выход из строя двигателя. При отсутствии реакции на сигналы. Диагностируйте тестером. Неполадки датчика температуры. Протестируйте контакты. При необходимости установите новый. Блокировка циркуляции. Если фреон не движется. Прочистите или вызовите мастера.

Для точной диагностики обратитесь к специалисту. Самостоятельный ремонт рискован.
Причины щелчков в холодильнике Haier
Проверьте реле компрессора – частая причина блокировки. Обнаружив поломку, установите новую.

Осмотрите контакты термостата – окислы мешают работе. Зачистите наждачкой или поставьте новый.

Мотор мог перегреться. Подождите, пока узел охладится. Попробуйте включить снова.

Проверьте кабель и розетку. Подключите к другой точке питания.

Если мотор гудит, но не крутится. Вероятно межвитковое замыкание. Нужен новый мотор или перемотка.

Убедитесь в стабильности питания. Для низкого напряжения нужен регулятор.
Как проверить реле запуска
Работать только при выключенном питании. Извлеките деталь, освободив клеммы. Проверьте целостность корпуса и элементов. Когда внешних признаков нет, используем тестер.

Шаг Методика

Измерение Ω Выберите шкалу Ом. Корректные значения 20-50. Отклонение – признак поломки.

Прозвонка цепи Активируйте звуковую индикацию. Приложите щупы к контактам. Тишина – значит обрыв.

Поломанную деталь нужно обновить. Актуальные модели есть в базе.
Проверка и замена компрессора в холодильнике Haier
Измерьте напряжение на контактах мотора. Примените мультиметр: между выводами должно быть 220–240 В. Если питание есть, но агрегат не запускается, вероятна неисправность пускового реле или катушки.

Протестируйте термозащиту. При комнатной температуре контакты должны быть замкнуты. Если линия разорвана, элемент требует замене.

Выключите устройство от электросети перед разборкой. Отсоедините трубки, предварительно откачав фреон. Применяйте труборез, чтобы исключить загрязнения системы металлической пылью.

Смонтируйте новый компрессор с аналогичным типом хладагента. Уплотните стыки аргонно-дуговой сваркой. После откачки воздуха системы (минимум 30 минут) залейте хладагент по весу, указанной на табличке.

Проконтролируйте давление в системе. При работе высокого давления линии – 10 атм, низкого давления – 0,5–1 атм. Разница указывают на утечку или засор капилляра.
Диагностика и восстановление электропитания холодильника
Отсоедините устройство от сети перед началом работ. Осмотрите целостность кабеля и штекера – повреждения оплетки или переломы проводов необходима замены.

Измерьте напряжение на разъеме в электронный модуль мультиметром. Стандарт – 220 В. Разница говорят на неполадки с электросетью или кабелем.

Разберите заднюю панель для получения доступа к плате управления. Проверьте предохранитель – почернение или повреждение проводника подтверждают выход из строя. Установите на аналогичный по номиналу (обычно 3–5 А).

Проверьте термопредохранитель. Нет сопротивления означает поломку. Смонтируйте новый с такими же параметрами (обычно 90°C).

Протестируйте пусковое реле. Замкнутые контакты при отсутствующем питании или обрыв катушки – признаки неисправности. Элемент меняется полностью.

Осмотрите конденсаторы на деформацию или подтеки жидкости. Неправильная работа схемы часто вызвана их повреждением. Монтаж новых деталей выполняйте с учетом направления.

После установки компонентов включите питание и замерьте выходное напряжение на разъемах модуля. Отличия с паспортными значениями (5 В и 12 В) требуют диагностики стабилизаторов.