Ремонт ремня сушильной машины Haier своими руками
Alejandro Male 于 2 周之前 修改了此页面


Перед началом работы убедитесь, что устройство отключено от сети. Аккуратно открутите заднюю панель крестовой отверткой. Обратите внимание на расположение крепежных винтов, которые могут находиться по периметру крышки.

Внимательно изучите внутренние компоненты, чтобы обнаружить приводной элемент. Оцените его состояние: повреждения, износ или разрыв указывают на потребность в замене. Аккуратно демонтируйте старый элемент, сняв его с шкивов.

Для установки нового компонента используйте модель HX03-128, подходящую для данной марки оборудования. Зафиксируйте его на шкиве двигателя, после чего натяните на барабанный шкив, убедившись в правильности установки. Убедитесь, что элемент плотно зафиксирован и не провисает.

По окончании работы закройте заднюю крышку и закрутите винты. Включите устройство в сеть и проверьте работу барабана. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
Как определить неисправность ремня сушильной машины Haier
Если барабан не крутится, хотя мотор функционирует, скорее всего, неисправен привод. Осмотрите его:

Разрыв или трещины – откройте заднюю крышку и проверьте резиновый элемент на дефекты. Признаки износа – проверьте наличие потертостей, расслоений или гладких зон, свидетельствующих о проскальзывании. Ослабление натяжения – при нажатии деталь должна пружинить, не болтаясь больше чем на 5–7 мм.


Дополнительные признаки:

Сильный скрип или стук при запуске. Запах горелой резины из-за трения о шкив.

Барабан вращается рывками или останавливается под нагрузкой.


Для детальной диагностики отключите устройство от сети, осмотрите шкив на деформации и убедитесь, что ролики свободно крутятся.
Какие инструменты и расходники необходимы для замены ремня
Для выполнения замены подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для закрепления компонентов используйте изоленту или стяжки. Подходящий ремень можно приобрести в профильных магазинах.

Отсоедините прибор от электросети. Повращайте барабан вручную – ход обязан быть плавным, без заеданий. Окажите давление 1–2 кг на центр приводной детали. При прогибе меньше 5 мм ослабьте крепление, при превышении 8 мм – усильте натяжение.


Обязательно учитывайте: чрезмерное натяжение сокращает срок службы подшипников, недостаточное приводит к холостому скольжению.

Для точной калибровки ослабьте крепление мотора, выставьте требуемое положение и закрутите болты. Протестируйте на холостом ходу – посторонние шумы недопустимы.
Сборка сушильного агрегата и проверка функционала
Перед окончательной сборкой удостоверьтесь в правильности монтажа приводного элемента: пазы обязаны совпадать с направляющими шкива. Затяните крепёжные винты с моментом 3–4 Н·м для предотвращения перекоса.

Протестируйте натяжение новой детали – прогиб при надавливании посередине не превышает 5 мм. Для коррекции отпустите крепёж двигателя и сдвиньте его на 2–3 мм.

Подключите устройство к сети, активируйте режим отжима на низких оборотах. Прислушайтесь к звукам: скрип сигнализирует о недостатке смазки в подшипниках, стук – о некорректной установке барабана.

Протестируйте балансировку, загрузив 2–3 влажных полотенца и запустив сушку. Если вибрация превышает 1 см, отрегулируйте амортизаторы.

После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.